Doppeltwirkendes synchrones hydraulisches SPS-Hebesystem mit Impulsbreitensteuerung (DMTB-Serie)
Doppeltwirkendes synchrones hydraulisches SPS-Hebesystem mit Impulsbreitensteuerung (DMTB-Serie)
Doppeltwirkendes synchrones hydraulisches SPS-Hebesystem mit Impulsbreitensteuerung (DMTB-Serie)
Doppeltwirkendes synchrones hydraulisches SPS-Hebesystem mit Impulsbreitensteuerung (DMTB-Serie)
Doppeltwirkendes synchrones hydraulisches SPS-Hebesystem mit Impulsbreitensteuerung (DMTB-Serie)
Doppeltwirkendes synchrones hydraulisches SPS-Hebesystem mit Impulsbreitensteuerung (DMTB-Serie)

Doppeltwirkendes synchrones hydraulisches SPS-Hebesystem mit Impulsbreitensteuerung (DMTB-Serie)

Kurzbeschreibung:

Dieses System nutzt hydraulische Antriebs-, Druck- und Verdrängungsautomatik mit geschlossenem Regelkreis, um eine Mehrpunktsteuerung zu realisieren, die häufig beim Austausch von Gummilagern an Autobahnbrücken, beim Heben von Überführungen, beim synchronen Heben von Binnenflussbrücken, beim Heben und Richten von Geräten usw. eingesetzt wird.


  • :
  • Bezugsquellen

    Für Anfragen zu unseren Produkten oder unserer Preisliste hinterlassen Sie uns bitte Ihre E-Mail und wir werden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen melden.

    Wo Sie Kontakt aufnehmen können

    Für Anfragen zu unseren Produkten oder unserer Preisliste hinterlassen Sie uns bitte Ihre E-Mail und wir werden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen melden.

    Systemzusammensetzung und Hauptprinzip

    Dieses System besteht aus 1 Hochdruckpumpstation, Steuerventilgruppen, Hydraulikzylindern, Hubüberwachungsgeräten, Drucküberwachungsgeräten und 1 Satz elektrischer Steuersysteme. Die hydraulische Pumpstation steuert den Durchfluss über ein Ein-Aus-Ventil, abhängig von der Regulierung der Schaltfrequenz, um den Durchfluss zu ändern, wodurch der Zweck des Ausgangsdurchflusses kontinuierlich reguliert werden kann. Eine genaue Steuerung der Synchronisation jedes Hydraulikzylinders beim Heben und Lastausgleich beim Wiegevorgang kann durch die Abstimmung mit einer geeigneten elektrischen Steuervorrichtung erreicht werden, um eine Druck- und Verdrängungsregelung mit geschlossenem Regelkreis zu erstellen.

     

    Technische Parameter

    Synchrone Verschiebungsgenauigkeit: ≦±0,5 mm Stromversorgung: AC380V/50Hz (3 Phasen) Max. Arbeitsdruck: 700 Bar Steuermodus: Pulsweitenmodulation Bedienschnittstelle: Mensch-Computer-Schnittstelle Alarmgerät: Alarmlampe

     

    Strukturbeschreibungen

    Die mit Ausgleichsventilen ausgestattete Kolbenhydraulikpumpe gewährleistet eine ölansaugende Geschwindigkeitsregelung der Hydraulikzylinder beim Heben und Senken, mildert die Auswirkungen hydraulischer Stöße auf die Synchrongenauigkeit, kann die Hydraulikzylinder ohne Leckage verriegeln und stellt sicher, dass die Hydraulikzylinder bei Bedarf nicht frei fallen vor einem versehentlichen Stromausfall und sorgen dafür, dass die Belastung des Hydraulikzylinders nicht außer Kontrolle gerät. Dieses System ist außerdem mit einem Druckwandler und einem Wegsensor ausgestattet. Beim Anheben des Hydraulikzylinders kann das Druckerkennungsgerät das Lastgewicht in Echtzeit überwachen. Gleichzeitig kann das Verschiebungserkennungsgerät die Hubhöhe von Hydraulikzylindern in Echtzeit messen.

    Die Eigenschaften des elektrischen Steuerungssystems bestehen hauptsächlich aus der SIEMENS-SPS-Steuerung. Das Signal wird zur Überwachung durch den Drucksensor und den Verschiebungssensor jedes Zylinders an die SPS gesendet. Geben Sie gemäß den Anweisungen der Hauptsteuerstation, der Antriebsventilgruppe, Drucköl aus, um den entsprechenden Hydraulikzylinder anzuheben oder abzusenken. Entsprechend dem erfassten Druckwert und Verschiebungswert korrigiert die SPS kontinuierlich den Verschiebungsfehler und sorgt für die Synchronisierung jeder Last.

    Spezifikationen und Maße

    Modell Punkte Synchrone Präzision Motorleistung Stromspannung Arbeitsdruck Fließen Fassungsvermögen des Öltanks Gewicht Abmessungen
    (mm) (KW) (AC/V) (MPa) (L) (L) (kg) (mm)
    KET-DMTB-4 4-Punkt-Synchronisation ≤±0,5 2.2 380 70 2 130 220 760×870×1210
    KET-DMTB-8 8-Punkt-Synchronisation ≤±0,5 2.2 380 70 2 130 240 760×870×1210
    KET-DMTB-12 12-Punkt-Synchronisation ≤±0,5 2.2 380 70 2 130 260 760×870×1210
    KET-DMTB-16 16-Punkt-Synchronisation ≤±0,5 2.2 380 70 2 200 380 1100×960×1130
    KET-DMTB-24 24-Punkt-Synchronisation ≤±0,5 2.2 380 70 2 200 432 1100×960×1130

    Anwendungen

    Ersatz der Gummilager durch 24-Punkt-Synchronhub Ersatz von Gummilagern durch Synchronhebetechnik für Autobahnbrücken Ersatz von Gummilagern durch Synchronhebetechnik für Brücken
    Ersatz der Gummilager durch 24-Punkt-Synchronhub Ersatz von Gummilagern durch Synchronhebetechnik für Autobahnbrücken Ersatz von Gummilagern durch Synchronhebetechnik für Brücken
    Austausch von Gummilagern durch Synchronhub für Viadukt Austausch von Gummilagern durch synchrones Heben für Kastenträgerkonstruktion mit fünf Spannböcken Austausch der Gummilager für Kastenträger-Beckenlagerung
    Austausch von Gummilagern durch Synchronhub für Viadukt Austausch von Gummilagern durch synchrones Heben für Kastenträgerkonstruktion mit fünf Spannböcken Austausch der Gummilager für Kastenträger-Beckenlagerung

    Videos

    Downloads

    Dateiname Format Sprache Datei herunterladen
    Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns