Jiangsu Canete SPS-Synchronhebesystem auf der Baustelle, synchrones Heben 60 mm, unter Verwendung eines 12-Punkt-SPS-Frequenzumwandlungssystems, die tatsächliche Hebezeit beträgt 3 Stunden.
Die Li-Hongkong-Eisenbahn wurde 1976 gebaut. Die Hauptstrecke ist etwa 37 Kilometer und die Bahnhofsstrecke 24 Kilometer lang. Es ist mit der National Railway im Norden und der Wanjia Wharf Station im Dagang-Gebiet im Südosten verbunden. Der Personenverkehr wurde 1983 offiziell eröffnet.
Da das untere Gummilager der Brücke seine Lebensdauer erreicht hat, ist es notwendig, das Gummilager auszutauschen, um mögliche Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Nach Angaben der Baupartei muss die Brücke um 60 mm angehoben werden, wobei das hydraulische synchrone 12-Punkt-PLC-Hebesystem von Jiangsu Canetee zum Einsatz kommt.
Ausrüstungsliste –
Synchronhebesystem mit Frequenzumwandlungssteuerung: 4 Einheiten
100 Sätze doppeltwirkender dünner Wagenheber
Einführung in Geräteparameter
Arbeitsstromversorgung: AC380V/50Hz, dreiphasiges Fünfleitersystem.
Systemdruck: 70 MPa.
Regelgenauigkeit: ≤ ± 0,2 mm.
Anzeigemodus: Mensch-Maschine-Schnittstelle.
Drucksensor: Eingang DC24V, Bereich 0–70 MPa, Ausgang 4–20 mA.
Wegsensor: Messbereich 1000 mm, Messgenauigkeit 0,5 %, Arbeitsspannung 24 VDC, Push-Pull-Ausgang.
Steuerstromversorgung: DC24V.
Anzeigegenauigkeit: 1 %.
Steuermodus: Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitssteuerung.
Jiangsu Canetee Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. ist bestrebt, technische Lösungen in den Bereichen Schwerlast, hochpräzise Steuerung, Multi-Logik-Aktion und Mehrpunktsteuerung bereitzustellen. Bieten Sie Ihren Kunden ein hydraulisches synchrones SPS-Hebesystem, einen elektrischen hydraulischen Wagenheber, einen hydraulischen Schraubenschlüssel, ein hydraulisches Bolzen-Demontagewerkzeug, eine manuelle/elektrische Pumpstation, ein hydraulisches Flanschwerkzeug, einen hydraulischen Abzieher, hydraulische Ausrüstung, Lagerheizung usw.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Januar 2022