Der doppelt breite, verbundene Stahlträger der Wenzhou Oujiang Beikou-Brücke verfügt über ein intelligentes Hubhydrauliksystem zum Gehen

Dieses Mal kamen wir in die wunderschöne Stadt Yueqing und erlebten den erfolgreichen Abschluss des synchronen Anhebens der doppelt breiten verbundenen Stahlträger der Wenzhou Oujiang Beikou-Brücke mithilfe des intelligenten Hubhydrauliksystems. Wenn der Bau der Brücke abgeschlossen ist, wird die Liste der weltberühmten Brücken um ein weiteres Schwergewichtsmitglied erweitert.

Die Oujiang-Beikou-Brücke ist die weltweit erste doppellagige Stahlfachwerkträger-Hängebrücke mit drei Türmen und vier Feldern, die erste Hochgeschwindigkeits-Hängebrücke mit doppeltem Verwendungszweck für Nationalstraßen in China und eine der technisch anspruchsvollsten schwierige und komplexe Brücken in meinem Land und sogar auf der Welt mit einer Gesamtlänge von etwa 7,9 Kilometern, wobei in vielen Bereichen innovative Technologien zum Einsatz kommen. Es ist das erste Mal in China, dass die BIM-Technologie im gesamten Zyklus bei Brückenbauprojekten eingesetzt wird.

Die 2. Gebotslinie für den Bau der Beijing Bridge Civil Construction hat eine Gesamtlänge von 3,23 Kilometern und umfasst hauptsächlich den North Tower, North Anchorage und North Approach Bridge. Die North Approach Bridge besteht aus insgesamt 510 Stahlträgerabschnitten mit einem Gesamtgewicht von etwa 19.000 Tonnen und die Hubkonstruktion ist 1,01 Kilometer lang. Der Hubbalkenabschnitt ist in verschiedenen Ausführungen konzipiert, z. B. als vertikaler und horizontaler Neigungsabschnitt, als gebogener Abschnitt, als Abschnitt mit variablem Abschnitt und als Abschnitt mit variabler Längsneigung, mit einer maximalen Hublänge von 560 Metern, was im heimischen Stahlträger-Hebebau äußerst selten ist. Das Heben ist eine wichtige technologische Innovation zur Lösung des Problems des Hebens des doppellagigen Abschnitts des Stahlträgers. Das im Projekt eingesetzte intelligente Hubhydrauliksystem vom Schreittyp ist ein Schlüssel zur technologischen Innovation. Das System besteht hauptsächlich aus einem hydraulischen Ölkreislauf und einem elektrischen System. Es besteht aus mehreren Teilen wie Steuerung, mechanischer Stahlkonstruktionsunterstützung, Reibungsreduzierung und Schlupf usw., wodurch Maschinen, Elektrizität und Hydraulik effektiv integriert werden, um Mehrpunkte zu realisieren Hin- und Herheben, Heben, Abweichungskorrektur und andere Aktionen während des Bauprozesses. Bei gleichzeitiger Vereinfachung des Bauprozesses wird die Bauzeit erheblich verkürzt.

Unter der Voraussetzung, dass Prävention und Kontrolle während der Epidemie nicht gelockert werden, hat Canete die Arbeit und Produktion ordnungsgemäß wieder aufgenommen und die bestehende Produktionskapazität hat sich im Wesentlichen erholt. Als professioneller Hersteller von Hub- und Hubhydrauliksystemen mit intelligenter Steuerung bieten wir hochwertige synchrone Hub-, Hub- und Hubhydrauliksysteme für große Brückenbau- und Wartungsprojekte sowie zeitnahe After-Sales-Unterstützung bei der späteren Produktnutzung, um Major sicherzustellen Projekte wurden termingerecht und reibungslos umgesetzt.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Januar 2022