Das intelligent gesteuerte synchrone Hubhydrauliksystem wird für den Austausch des Kastenträgerstrukturlagers des Haikou-Verkehrsknotenpunkts verwendet

Die Haikou-Überführung befindet sich an der Haikou-Drehscheibe der Jinshan Avenue. Es handelt sich um eine Kastenträgerkonstruktion und weist von außen eine Variante der Kleeblattform auf. Es gibt 6 Auf- und Abwärtsrampen, fast 3,7 Kilometer. Die Auslegungsgeschwindigkeit der Rampe beträgt 40 km/h.

Das Projekt übernimmt das intelligent gesteuerte synchrone Hubhydrauliksystem KET-SMTB-12 der Canete Company und ist mit 36 ​​Sätzen ultradünner hydraulischer Heber KET-RSM-1000 ausgestattet, um das kontinuierliche synchrone Heben von fünf Spannweiten und einer Verbindung vor Ort zu ermöglichen. um eine synchrone Steuerung bei 12 Uhr zu realisieren.

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Austausch des Kastenträgerbrückenlagers

36 Sätze ultradünner 100-Tonnen-Hydraulikheber werden gleichzeitig angehoben

Synchrones Anheben der Beckensäulen zum Austausch von Gummilagern

Synchrones Anheben der Beckensäulen zum Austausch von Gummilagern


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Januar 2022