Hebeanlage für Stahllitzen mit hydraulischem Wagenheber
Die Baisha-Jangtse-Brücke ist ein neuer wichtiger Flussquerungskanal, der im „Umfassenden dreidimensionalen Verkehrskorridorplan für den Jangtse-Wirtschaftsgürtel“ des Staatsrates geplant ist. Sie überspannt die bestehende Eisenbahnlinie Chengdu-Chongqing im Westen und die Binjiang-Straße im Osten. mit einer Gesamtlänge von 3160 Metern und einer Turmhöhe von 143,5 Metern. Die gesamte Brücke besteht aus insgesamt 56 Segmenten mit einem Gesamtgewicht von 12.000 Tonnen, wobei ein einzelnes Segment bis zu 378 Tonnen wiegt. Für die Hebe- und Schließarbeiten werden hydraulische Hebezylinder aus Stahllitzen von Jiangsu Canete verwendet!
Der letzte Teil des Stahlkastenträgerhubs wurde erfolgreich umgesetzt
Der hydraulische Hebezylinder für Stahlstränge verfügt über die Fähigkeit zur horizontalen Traktion und zum vertikalen Heben. Es integriert die intelligente Steuerung des synchronen Hubhydrauliksystems, um eine hochpräzise Synchronisierung von Traktion und Hub zu erreichen. Durch die Tragseile werden die Aktionen Klettern, Stillstand, Abwärtsbewegen usw. realisiert und das gesamte Hebesystem an jede beliebige Position der Tragseile getragen, um das Anheben des Stahlhohlkastens des entsprechenden Brückenabschnitts zu realisieren räumliche Positionierung vornehmen. Als professioneller Hersteller von hydraulischen Hebe- und Hebegeräten bietet Canete effiziente und sichere SPS-integrierte Steuerungshydrauliksysteme für Großprojekte.
Projektbilder
Das letzte Stück des Stahlkastenträgerhubs
Das letzte Stück des Stahlkastenträgerhubs
Das letzte Stück des Stahlkastenträgerhubs
Heben einer Hängebrücke aus Stahlhohlkasten
Heben einer Hängebrücke aus Stahlhohlkasten
Der Hauptspannkastenträger der Baisha-Jangtse-Brücke wurde erfolgreich geschlossen
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Januar 2022