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Dieses System nutzt hydraulische Antriebs-, Druck- und Verdrängungsautomatik mit geschlossenem Regelkreis, um eine Mehrpunktsteuerung zu realisieren, die häufig beim Austausch von Gummilagern an Autobahnbrücken, beim Heben von Überführungen, beim synchronen Heben von Binnenflussbrücken, beim Heben und Richten von Geräten usw. eingesetzt wird.
Systemzusammensetzung und Hauptprinzip
Dieses System besteht aus 1 Hochdruckpumpstation, Steuerventilgruppen, Hydraulikzylindern, Hubüberwachungsgeräten, Drucküberwachungsgeräten und 1 Satz elektrischer Steuersysteme.
Die hydraulische Pumpstation steuert den Durchfluss über ein Ein-Aus-Ventil, abhängig von der Regulierung der Schaltfrequenz, um den Durchfluss zu ändern, wodurch der Zweck des Ausgangsdurchflusses kontinuierlich reguliert werden kann. Eine genaue Steuerung der Synchronisation jedes Hydraulikzylinders beim Heben und Lastausgleich beim Wiegevorgang kann durch die Abstimmung mit einer geeigneten elektrischen Steuervorrichtung erreicht werden, um eine Druck- und Verdrängungsregelung mit geschlossenem Regelkreis zu erstellen.
Technische Parameter
Synchrone Verschiebungsgenauigkeit: ≦±0,5 mm
Stromversorgung: AC380V/50Hz (3 Phasen)
Max. Arbeitsdruck: 700 Bar
Steuermodus: Pulsweitenmodulation
Bedienschnittstelle: Mensch-Computer-Schnittstelle
Alarmgerät: Alarmlampe
Unterstützt den Einsatz verschiedener Arten von Hydraulikzylindern mit geringer Höhe, die zum synchronen Heben und Ersetzen von Gummilagern auf Autobahnbrücken eingesetzt werden.
| Modell | Punkte | Synchrone Präzision | Motorleistung | Stromspannung | Arbeitsdruck | Fließen | Fassungsvermögen des Öltanks | Gewicht | Abmessungen |
| (mm) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (L) | (L) | (kg) | (mm) | ||
| KET-SMTB-4 | 4-Punkt-Synchronisation | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-8 | 8-Punkt-Synchronisation | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-12 | 12-Punkt-Synchronisation | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-16 | 16-Punkt-Synchronisation | ≤±0,5 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 380 | 1100x960x1130 |
| KET-SMTB-24 | 24-Punkt-Synchronisation | ≤±0,5 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 432 | 1100x960x1130 |
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| Ersatz der Gummilager durch 24-Punkt-Synchronhub | Ersatz von Gummilagern durch Synchronhebetechnik für Autobahnbrücken | Ersatz von Gummilagern durch Synchronhebetechnik für Brücken |
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| Austausch von Gummilagern durch Synchronhub für Viadukt | Austausch von Gummilagern durch synchrones Heben für Kastenträgerkonstruktion mit fünf Spannböcken | Austausch der Gummilager für Kastenträger-Beckenlagerung |
| Dateiname | Format | Sprache | Datei herunterladen |
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